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【a.m.p】Pulse 無線藍牙可折疊耳罩式耳機(可通話)
配件商品訊息功能
- 品號：3986076
- 折疊式旅行設計，可隨身帶著走
- 內建控制器/麥克風
- 卓越的雜訊抑制技術
商品訊息描述
購物
商品訊息特點
| 品牌名稱 | |
|---|---|
| 傳輸模式 |
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| 配戴方式 |
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【商品規格】
NCC證號號碼 : CCAI13LP0140T9
藍芽：Bluetooth V3.0; 支援SBC and apt-X
有效範圍：約10公尺
長寬高:21.5/13.5/22.5(cm)
驅動單元：40mm
頻率響應：20Hz~20KHz
麥克風：內置的麥克風
電池類型：充電式鋰電池
淨重：180g
產地：中國
配件：使用手冊 x1、Micro USB充電線 x1、3.5mm立體聲音源線 x1、航空用轉接頭 x1、收納包 x1
支援模式：藍牙立體聲音訊傳輸規範(A2DP)、音訊／視訊遙控協定(AVRCP)、免持聽筒協定(HFP V1.5)、耳機協定(HSP V1.2)、回音暨噪音消除技術 (CVC)
標準配備：
a.m.p Pulse 無線藍牙可折疊耳罩式耳機 (可通話) x1
使用手冊 x1
Micro USB充電線 x1
3.5mm立體聲音源線 x1
航空用轉接頭 x1
收納包 x1
【商品保固】
非人為損壞原廠保固一年
【退換貨須知】
1.依照消保法規定，消費者享有商品七天鑑賞期之權益(鑑賞期非試用期)耳機類商品因屬個人衛生用品，拆封即視同購買，訂購前或拆封商品前請務必三思，以免影響自身權益
2.退貨限全新未拆封，拆封即視同購買
3.如遇新品瑕疵，請通知客服為您做處理
4.新品瑕疵換貨請保持外包裝及內容物配件完整，若包裝紙盒髒污或嚴重撕毀無法回復原狀，或配件遺失，恕無法接受換貨
【注意事項】
1.藍牙耳機相關時間視個人使用狀況、手機設定與周遭環境/溫度而有所差異
2.因電腦螢幕設定及個人觀感之差異，本賣場之商品圖片僅供參考，以收到實際商品為準
3.產品規格若敘述若有誤，將以實物為主
4.使用前請確實遵從產品說明書內之操作指示及注意事項
5.以上規格資料若有任何錯誤，以原廠所公佈資料為準
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| 保固期 | 1年保固期非人為損壞原廠保固一年 |
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香港地鐵10日晚間遭縱火，一輛列車行經尖沙嘴站時突然冒出火光與濃煙，現場驚叫聲四起。目前燒傷人數增為18人，縱火的60歲嫌犯張錦輝命危，另有其他3人重傷在加護病房搶救。被燒傷者有一名台籍旅客仍在醫院治療中，陸委會表示已有駐港人員前往協助。
香港《明報》報導，這起事件起因疑似有乘客在車廂內點燃危險物品，有人目擊現場稱煙霧彌漫，車頂冒煙，多人遭燒傷，還有人燒到脫皮，躺在地上求援。爆料公社也有民眾上傳影片，清楚可見列車車廂內冒出火光與濃煙。
香港《蘋果日報》報導，受傷的台籍女性名叫張欣茹，現年38歲，燒傷情形嚴重正在醫院進行搶救。香港警方初步調查後排除恐怖攻擊的可能性，認定為個人犯案，犯人為張姓60歲老翁，他的妻子稱張男長期有精神疾病，需定期治療。
百貨公司最新消息指出，這起火警受傷人數增加為18人，6名傷者送伊利沙伯醫院，4名傷者送廣華醫院，另1傷者送明愛醫院，後增加1名傷者性別身分未明。截至昨晚到貨付款23時59分，1男2女傷者生命危殆、1男2女燒傷情形嚴重、3男5女治療結果穩定，另有2男2女已出院。
去年台灣也發生鐵路爆炸事件，讓人餘悸猶存。主嫌林英昌在台北開往松山火車站的區間車上，引爆自製炸彈，造成24名乘客輕重傷，自己也被燒傷。林嫌當時供稱，自己長年罹癌，工作不順，與家人感情疏離等因素讓他出現反社會的舉動。
地鐵為大眾運輸，為人潮洶湧的地方，容易成為發動恐怖攻擊的目標。1995年3月20日上午，日本10名奧姆真理教成員攜帶著外覆報紙的沙林毒氣包裹進入東京地下鐵，搭上5班地鐵列車，造成日本自二戰以來，死傷最慘重的恐佈攻擊。
2003年2月18日，距離南韓首爾市200多公里的南韓第3大城大邱市，也發生地下鐵縱火慘劇。當時一名疑似精神病患的男子，在地鐵車廂內潑灑可燃液體縱火，使得雙向兩列列車12節車廂全部起火，造成近300人死傷，超過300人下落不明。
造成如此慘重的傷亡，與工作人員的疏失有關。當天大邱地鐵監控中心工作的3名人員忽視火災警報，以為是經常誤發的警報，讓列車衝進中央車站的火災現場，且駕駛員逃跑時帶走列車鑰匙，導致所有乘客被關在車內無法逃出，才釀成驚人的傷亡。
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工商團體針對一例一休修法動作頻頻，傳出總統蔡英文和新任勞動部長林美珠有意願調整。對此，立法院副院長蔡其昌今（20）日表示，新制才剛開始實施，法案如果真的對中小企業、勞工不利，被修改的可能性就很大，但要一段時間來做觀察。
根據工商團體所做「一例一休對產業影響問卷調查」指出，為因應一例一休法案，有近5成的企業會漲價，並開始限制加班，勞工收入相對減少，「這樣下去，落實周休2日的美意恐真會翻盤」。工業區廠聯合總會理事長秦嘉鴻說，下周會跟勞動部長林美珠商討，總統蔡英文也有意願調整、修法。
對此，國民黨立委李彥秀說，在民間有很多不同的聲音，不管是在勞團或資方，此時此刻是不是該立即調整？特別是勞動部針對很多函釋的部分，包括後續何時開罰，時間才剛訂出來，如果現階段就去做調整，會不會又在資方、勞團跟業界，產生很大不適應。
李彥秀指出，建議行政院跟勞動部，針對一例一休後續效應做整體檢討，在修法過程中，政院和勞動部根本就沒有自己的版本，目前所實施的版本，是由民進黨團所提出的，在當時所有在野黨團都有提修正的版本，但是政院和勞動部一直不肯修改，才造成今天後續這麼大爭議，希望政院和勞動部，對於要不要修法，做最好的考量，聽取業界跟勞團聲音後，再來做處理。
國民黨立院黨團總召廖國棟表示，一例一休上路之後，不只是勞資雙方都輸，消費者也輸，很多行業不再提供充分服務，甚至連服務都減量，所以是消費者都輸的三輸局面。
廖國棟指出，根據統計數據，在一例一休新的法令實施之後，業界的成本增加11%，但相對收入減掉11%，所以一來一往之間總共增加22%的成本，都是因為一例一休而產生，這是非常大的缺口。
廖國棟說，在一例一休剛實施的時候，不管是產業界、工商會、大企業、大老闆，都一再跟新政府提供很多建議，比方說彈性工時，讓老闆可以彈性運用，急迫訂單來的時候可以運用，很多勞工也希望多加點班，增加收入養家活口，但因為一例一休被限制住，對勞資雙方而言，再修法或許是唯一可以解決目前的困境。
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